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Já chegou inesquecível! Lançamento da nova Honda Sahara 300 na concessionária Kaito Motos de Ivaiporã .
Motos

CB 300F Twister

Mais que evolução:
Aquela Twistada

Escolha sua versão e cor, e comece a Twistar!

Com uma verdadeira twistada no visual e completamente repaginada, a nova CB 300F Twister está disponível na versão ABS nas cores Dourado Metálico e Vermelho. Na versão CBS poderá ser encontrada nas cores Cinza Metálico e Vermelho. Confira:

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Dourado Metálico
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Vermelho
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Dourado Metálico

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Cinza Metálico
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Vermelho
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Cinza Metálico

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A nova CB 300F Twister deu aquela twistada no visual. Confira as fotos e veja de perto os detalhes do novo modelo:
Confira todas as características e destaques da CB300F Twister.
A CB 300F Twister mais do que evoluiu. Com um visual marcante, imponente e esportivo, o modelo apresenta nova carenagem, traseira elevada e linhas arrojadas. Tudo para você também dar aquela twistada.
Dando uma twistada em todos os seus detalhes, a nova CB 300F Twister alia confiança com estilo. Composto de lentes cristais, o conjunto full LED oferece excelente visibilidade e reforça a esportividade do modelo.
Agora com assento bipartido em dois níveis, a CB 300F Twister une esportividade e conforto, oferecendo uma ótima posição de pilotagem e comodidade para o garupa.
Seguindo o mesmo visual esportivo das motos de alta cilindrada, a tampa articulada ao tanque da CB 300F Twister controla a evaporação do combustível, minimiza o desperdício e garante mais facilidade ao abastecer.
Esbanjando segurança, a CB 300F Twister está disponível em duas versões: no modelo ABS, o sistema de freios evita o travamento das rodas em paradas bruscas. Já na versão CBS, a frenagem é distribuída entre as rodas de maneira inteligente, proporcionando mais controle na pilotagem.
Estilo e performance: com rodas de liga leve de 17” totalmente repaginadas e pneu traseiro mais robusto, a nova CB 300F Twister proporciona maior aderência ao solo e um ótimo desempenho na pilotagem.
Com aumento de 37 para 41 no diâmetro do garfo dianteiro e suspensão traseira ampliada de 108 mm para 120 mm, a CB 300F Twister possui ainda mais força para absorver impactos, garantindo controle e conforto mesmo nas vias irregulares.
Com aumento de 37 para 41 no diâmetro do garfo dianteiro e suspensão traseira ampliada de 108 mm para 120 mm, a CB 300F Twister possui ainda mais força para absorver impactos, garantindo controle e conforto mesmo nas vias irregulares.
Tecnológica, a CB 300F Twister conta agora com um painel blackout surpreendente, 100% digital e com indicador de marcha inspirado nas motos de alta cilindrada, que facilita a leitura das informações independentemente da luminosidade.
Aliando economia de combustível com alta performance, o câmbio da nova Honda CB 300F possui 6 marchas com engates precisos que geram menos esforço do motor.
Presente em motos de alta cilindrada, a embreagem deslizante agora chega à CB 300F Twister. Essa tecnologia proporciona mais estabilidade em frenagens com reduções de marcha, impedindo a perda de aderência ao solo na roda traseira, além de garantir uma passada de marcha mais suave, reduzindo o esforço na alavanca.
Com entrada USB para o carregador do seu celular, a Honda CB 300F Twister 2023 traz mais praticidade e facilidade para o seu dia a dia sem a necessidade do uso de adaptador. Basta colocar o cabo do celular para ter uma fonte de energia em qualquer lugar.
Agora com tanque de combustível com capacidade para 14,1 litros e tecnologia Flex One, na Honda CB 300F Twister você pode escolher qual combustível utilizar: etanol ou gasolina. É mais liberdade para você dar aquela twistada.

Vantagens de se ter uma CB 300F Twister

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Novo Design

Com um design marcante, imponente e esportivo, a CB 300F Twister 2023 deu uma twistada e tem tudo para você também dar a sua.

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Tecnologia

Com modelos de freios CBS e ABS, iluminação full LED, embreagem deslizante e novo painel blackout, a Honda CB 300F Twister garante segurança para uma pilotagem mais tranquila e confiável.

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Potência

Cheia de atitude, a CB 300F Twister está ainda mais forte. Com novo motor, o modelo tem a potência necessária para elevar seu nível de adrenalina sob duas rodas.

Especificações/Ficha Técnica

Tipo:

OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar.

Cilindrada:

293,5 cc

Potência Máxima:

24,5 CV a 7.500 rpm (gasolina) / 24,7 CV a 7.500 rpm (etanol)

Torque Máximo:

2,61 kgf.m a 5.500 rpm (gasolina) / 2,67 kgf.m a 5.500 (etanol)

Transmissão:

6 velocidades

Sistema de Partida:

Elétrica

Diâmetro x Curso:

77,0 x 63,0 mm

Relação de Compressão:

9,3 : 1

Sistema de Alimentação:

Injeção Eletrônica, PGM FI

Combustível:

Gasolina / Álcool

Ignição:

Eletrônica

Bateria:

12V – 5 Ah

Farol:

LED

Tanque de Combustível:

14,1 litros

Óleo do motor:

2 litros

Comprimento x Largura x Altura:

2084 x 755 x 1075 mm

Distância entre eixos:

1390 mm

Distância mínima do solo:

177 mm

Altura do assento:

789 mm

Peso seco:

139 kg (ABS / CBS)

Tipo:

Diamond Frame

Suspensão Dianteira/Curso:

Garfo telescópico / 130 mm

Suspensão Traseira/Curso:

Monoamortecida / 120 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro:

A disco / 276 mm

Freio Traseiro/Diâmetro:

A disco / 220 mm

Pneu Dianteiro:

110/70 – 17”

Pneu Traseiro:

150/60 – 17”

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Capacetes

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